Ferozepur News

ਰੇਲਵੇ ਵੱਲੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਮਾੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਆਯੋਜਨ

ਰੇਲਵੇ ਸਟਾਫ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਤਿਆਰ

ਰੇਲਵੇ ਵੱਲੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਮਾੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਆਯੋਜਨ

ਰੇਲਵੇ ਵੱਲੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਮਾੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਆਯੋਜਨ

ਹਰੀਸ਼ ਮੋਂਗਾ

ਫਿਰੋਜ਼ਪੁਰ, 30 ਅਕਤੂਬਰ 2025: ਫਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਮੰਡਲ ਦੇ ਮੰਡਲ ਰੇਲ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਸੰਜੀਵ ਕੁਮਾਰ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੇਠ ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਮੰਡਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀ ਰੋਹਿਤ ਵਰਮਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਮਾੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਵਾਈ ਗਈ। ਇਸ ਕਵਾਇਦ ਦਾ ਮਕਸਦ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਚੁਸਤਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਸੀ।

ਇਹ ਮਾੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਐਨ.ਡੀ.ਆਰ.ਐਫ. ਟੀਮ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਕਰਵਾਈ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਪਨਾਤਮਕ ਘਟਨਾ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੌਜੀ ਰੇਕ ਦੀ ਟੱਕਰ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਹੋ ਗਈ ਜੋ ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਿਨਾ ਅਨੁਮਤੀ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ‘ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਟੱਕਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਕੋਚ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20 ਫੌਜੀ ਜਵਾਨ ਅਤੇ 7-8 ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਫਸ ਗਏ।

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ, ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਤੁਰੰਤ SPARMV (Self Propelled Accident Relief Medical Van) ਅਤੇ ART (Accidental Relief Train) ਨੂੰ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਤੋਂ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ। ਐਨ.ਡੀ.ਆਰ.ਐਫ., ਆਰ.ਪੀ.ਐਫ., ਜੀ.ਆਰ.ਪੀ. ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬਚਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਕੋਚ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 70 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਪਟੜੀ ‘ਤੇ ਚਾੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ।

ਇਸ ਮਾੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲਵੇ ਵਿਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਪੱਧਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉ ਬ੍ਰਿਗੇਡ, ਸਥਾਨਕ ਹਸਪਤਾਲ ਅਤੇ ਐਨ.ਡੀ.ਆਰ.ਐਫ. — ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਨ੍ਵਯ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਪੁਨਰਸਥਾਪਨਾ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਬਠਿੰਡਾ ਦੀ ਐਨ.ਡੀ.ਆਰ.ਐਫ. ਦੀ 7ਵੀਂ ਬਟਾਲੀਅਨ, ਡਿਪਟੀ ਕਮਾਂਡੈਂਟ ਪੰਕਜ ਸ਼ਰਮਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ, ਇਸ ਕਵਾਇਦ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।

ਇਸ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਡੀ.ਆਰ.ਐਮ. ਸੰਜੀਵ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸਟਾਫ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਮੈਡੀਕਲ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਘਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣੀ ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button