खत्म हुआ इंतजार, टैंकांवाली रेलवे क्रासिंग पर बनना शुरू होगा अंडरब्रिज –16 जून को रास्ता होगा बंद , 18 से शुरू होगा खुदाई का काम –27 जून को 60 से अधिक ट्रेनें होंगी प्रभावित: डीआरएम विवेक

फिरोजपुर, (Manish Bawa ): शहर को कैंट से जोडऩे वाला बस्ती टैंकावाली से होकर गुजरने वाला रास्ता 16 जून से 30 सितंबर तक बंद रहेगा। इस साढ़े तीन महीने की अवधि में रेलवे की ओर से बस्ती टैंकावाली रेलवे फाटक की जगह रेलवे अंडरब्रिज (आरयूबी ) व उसके रैंप बनाने के साथ अन्य कार्य किए जाएंगे।

दस करोड़ रुपये की लागत से बनाए जा रहे आरयूवी के रैंप की लंबाई शहर की ओर 108 मीटर है, जबकि बस्ती टैंकावाली की ओर 88 मीटर है। आरयूवी 24 सीमेंट के बड़े बक्सों से मिलकर बनेगा, जो कि चार मीटर ऊंचे व पांच मीटर चौड़े हैं। बक्सों व प्लेटों को बनाए जाने का काम सात महीने पहले ही पूरा कर लिया गया है। रेल अधिकारी डीईएन हेडक्वाटर अमित कुमार ने बताया कि 16 जून को रास्ता बंद कर दिया जाएगा और 18 जून से आधुनिक मशीनों की मदद से रैंप हेतु दोनों ओर मिट्टी की खुदाई का काम शुरु होगा, रैंप की खुदाई का काम 25 जून तक पूरा कर लिया जाएगा, इसके बाद ट्रैक के नीचे मिट्टी की खुदाई व बनाए गए सीमेंट के बक्सों को लगाने के लिए 27 जून का मेगा ब्लॉक लिया गया है, परंतु पूरी तरह से आरयूबी व रैंप का काम पूरा होने में 30 सितंबर तक का समय लगेगा। अमित कुमार ने बताया कि आरयूबी के दोनों ओर रैंप के ऊपर शेड भी बनाए जाएंगे साथ में आरयूबी में बारिश का पानी न पहुंचे इसके भी पूरे प्रयास करने के साथ ही यदि किसी जगह से पानी पहुंच भी जाता है तो उसे बाहर निकालने के भी पूरे उपाय किए जाएंगे, ताकि किसी को किसी प्रकार की परेशानी न हो।

 

27 जून को तीनों सेक्शनों की 60 से अधिक गाडिय़ां होंगी प्रभावित: डीआरएम

फिरोजपुर मंडल के डीआरएम विवेक कुमार ने बताया कि शहर के टैंकावाली बस्ती रेलवे फाटक की जगह रेलवे अंडरब्रिज (आरयूबी) 27 जून को बनाया जाएगा। सुबह से देर रात तक चलने वाले आरयूबी के निर्माण को देखते हुए रेलवे ने फिरोजपुर-बङ्क्षठडा, फिरोजपुर-लुधियाना व फिरोजपुर-जालंधर सेक्शन पर रेल सेवा बंद रखने का फैसला लिया है। तीनों सेक्शनों पर रेल संचालन बंद रहने से अप-डाउन की 60 से अधिक पैसेंजर व एक्सप्रेस रेलगाडिय़ां प्रभावित होंगी। प्रभावित होने वाली रेलगाडिय़ों में आठ पैसेंजर रेलगाडिय़ों को एक दिन के लिए रद कर दिया गया है, जबकि कुछ एक्सप्रेस व पैसेंजर रेलगाडिय़ों के रूट में बदलाव किया गया है। फिरोजपुर-बङ्क्षठडा, फिरोजपुर-लुधियाना व फिरोजपुर-जालंधर सेक्शन आरयूबी निर्माण के चलते अधिकारिक रूप से 12 घंटे बंद रहेगा, लेकिन रेलवे सूत्रों के अनुसार रेलगाडिय़ों के परिचालन शुरु होने में इससे कहीं ज्यादा समय लगेगा।

फिरोजपुर शहर व कैंट को जोडऩे के लिए फिरोजपुर कैंट रेलवे स्टेशन के पूरब-पश्चिम दोनों छोर पर दो रास्ते हैं। इसमें से एक बस्ती टैंकावाली से होकर गुजरता है, जबकि दूसरा मॉल रोड पर रेलवे ओवर ब्रिज है। कैंट व शहर की ढ़ाई लाख जनसंख्या रोजाना अपने जरूरत के अनुरूप इन दोनों रास्तों से गुजरती है, जिससे यह दोनों रास्ते चौबीसों घंटे व्यस्त रहते है। ऐसे में टैंकावाली बस्ती स्थित रेलवे फाटक की जगह आरयूबी बनाए जाने का काम 16 जून से शुरु होने से आम लोगों के आवागमन हेतु रास्ता पूरी तरह से बंद हो जाएगा। ऐसे में कैंट-शहर आवागमन के लिए लोगों के लिए एक ही रास्ता उपलब्ध होगा, जिससे रेलवे ब्रिज पर ट्रैफिक का दबाव बढ़ेगा, जिसे कंट्रोल करने में ट्रैफिक पुलिस को परेशानी होगी। ऐसे में ट्रैफिक कंट्रोल के लिए क्या प्रबंध किए जाएंगे जिससे लोगों को परेशानी न हो वह देखने वाली बात होगी।